Ref: 8399929

ELEKTRISCHE FIETS ORIGINAL 900E

Q: WAT IS DE GOEDE BANDENDRUK?

Op een elektrische fiets moet je nog meer letten op de druk in je banden. De wielen krijgen het immers zwaar te verduren door de motor en het gewicht van de fiets. Om het risico op lekrijden te beperken en langer te kunnen rijden, zet je de banden van je elektrische fiets best op 3 tot 4 bar. Controleer voor elk ritje de druk in je banden.

Q: HOE LANG DUURT HET VOOR DE BATTERIJ IS OPGELADEN?

Als ze volledig is leeggelopen duurt het 6,5 uur voor de batterij weer helemaal vol is.

Q: HOE BEWAAR IK DE BATTERIJ?

Je bewaart de batterij best in een koele (tussen +10°C en +25°C) en droge ruimte, uit de zon. Bewaar de batterij niet leeg (1 knipperend lampje), als ze dan diep ontlaadt, dan kan het zijn dat ze onbruikbaar wordt. Denk eraan om de batterij (zelfs al gebruik je ze niet) minstens om de 3 maanden te herladen, om diepontlading te vermijden. Bij langdurige stockage (meer dan 3 maanden zonder gebruik), zet je de batterij best in slaapstand. Zo kan je ze gemakkelijker bewaren en hoef je ze niet geregeld te herladen. Bij langdurige stockage (meer dan 3 maanden zonder gebruik), zet je de batterij best in slaapstand.

Q: MOET IK WACHTEN TOT DE BATTERIJ HELEMAAL LEEG IS VOOR IK ZE WEER OPLAAD?

Neen, batterijen met lithium-ioncellen hebben geen geheugeneffect, je kan ze dus op elk moment weer opladen. We raden je zelfs aan om ze regelmatig op te laden, om de goede werking intact te houden.

Q: MOET JE TRAPPEN OM ONDERSTEUNING TE KRIJGEN?

Ja, ORIGINAL 700 is een fiets met, het woord zegt het al, elektrische trapondersteuning. Het komt er dus op neer dat je geen aandrijving krijgt als je niet trapt (werkt de motor ook als je niet trapt, dan rijd je eigenlijk met een bromfiets en gelden er andere, strengere gebruiks- en veiligheidsvoorwaarden). Een trapsensor ter hoogte van het trapstel geeft de informatie door naar de boordcomputer van de fiets, die de motor dan inschakelt. De motor schakelt ook meteen weer uit wanneer je remt of stopt met trappen. Bij de eerstvolgende pedaalslag zal de motor weer inschakelen en trapondersteuning geven.

Q: LAADT DE BATTERIJ OP TERWIJL IK FIETS?

Neen, er is geen 'dynamo-effect'. Je hebt bepaalde systemen waarbij de batterij wordt opgeladen door te rollen of te remmen, maar het rendement van die technologieën is nogal pover: je moet enkele tientallen kilometers rijden voor je 1 km extra batterijvermogen hebt opgewekt.

Q: WAAR KAN IK EEN TWEEDE BATTERIJ KOPEN?

Je kan een nieuwe batterij aanschaffen in het Atelier van je Decathlon-winkel. Loop gerust even langs bij je Atelier om er eentje te kopen of te bestellen.

Q: MAG IK FIETSEN IN DE REGEN? ZIJN DE ONDERDELEN WATERDICHT?

De batterij is perfect geschikt om mee te fietsen in de regen, maar je mag ze niet onderdompelen of schoonspuiten met een hogedrukreiniger. Hetzelfde geldt trouwens voor de display en de andere onderdelen en elektrische kabels. We raden je niettemin aan om je fiets op een droge plek te stallen.

Q: MAG IK DE BATTERIJLADER LATEN INSTEKEN, OOK ALS DE BATTERIJ WEER HELEMAAL VOL IS?

Ja hoor, de batterij en de lader zijn voorzien om de klok rond ingeplugd te blijven. Als de batterij volledig is opgeladen, schakelt de lader uit. Al blijft hij wel onder spanning staan.

Q: KAN IK FIETSEN MET EEN LEGE BATTERIJ?

Dit is een fiets met trapondersteuning. Het is dus perfect mogelijk om te fietsen zonder die ondersteuning Je zal dan wel stevig moeten doortrappen, want uiteraard blijft je fiets evenveel wegen.

In verkoop sinds: 2018

Voor moeiteloze verplaatsingen en ritjes over verharde en onverharde wegen en paden.

DE TROEVEN:

AUTONOMIE VAN DE BATTERIJ: Ongeveer 50 km in stand 2. Batterij van 36V 11.6 Ah (418Wh).

STUURCOMFORT: Voor- en achtervering. Ergonomische handgrepen en zadel. Terreinbanden.

GEBRUIKSGEMAK: Eenvoudig schakelen, 1 shifter voor 7 versnellingen.

VERSTELBAAR: Je kan het zadel en het stuur in hoogte regelen en kantelen, voor een comfortabele zithouding.

GOED AFLEESBAAR: Grote display met een prima contrast, bediening van de trapondersteuning aan het stuur.

VEILIGHEID: Met stoplichten

EERSTE GEBRUIK

EEN PROBLEEM?

ONDERHOUD VAN JE FIETS

ASSISTENTIE

SNEL AAN DE SLAG

ONDERDELEN

GEBRUIKSHANDLEIDING

CE-CERTIFICAAT

SUBSIDIES BIJ DE AANKOOP

EERSTE GEBRUIK

WAT IS DE GOEDE BANDENDRUK?

HOE LANG DUURT HET VOOR DE BATTERIJ IS OPGELADEN?

HOE BEWAAR IK DE BATTERIJ?

MOET IK WACHTEN TOT DE BATTERIJ HELEMAAL LEEG IS VOOR IK ZE WEER OPLAAD?

MOET JE TRAPPEN OM ONDERSTEUNING TE KRIJGEN?

LAADT DE BATTERIJ OP TERWIJL IK FIETS?

WAAR KAN IK EEN TWEEDE BATTERIJ KOPEN?

MAG IK FIETSEN IN DE REGEN? ZIJN DE ONDERDELEN WATERDICHT?

MAG IK DE BATTERIJLADER LATEN INSTEKEN, OOK ALS DE BATTERIJ WEER HELEMAAL VOL IS?

KAN IK FIETSEN MET EEN LEGE BATTERIJ?

WAT BIJ PROBLEMEN MET MIJN ELEKTRISCHE FIETS?

WAT MET EEN VERSLETEN BATTERIJ?

WAT ALS IK VERGEET DE DISPLAY UIT TE SCHAKELEN?

HOE LANG GAAT DE BATTERIJ MEE?

WAT IS DE AUTONOMIE VAN DE BATTERIJ?

KAN IK EEN KINDERSTOELTJE MONTEREN OP DE ORIGINAL 900E?

OP WELKE FIETSDRAGER KAN IK MIJN ELEKTRISCHE FIETS VERVOEREN?

WAT IS DE VOETGANGERMODUS?

WAT IS DE SLAAPSTAND VAN DE BATTERIJ?

HOE LANG KAN JE DE BATTERIJ BEWAREN ZONDER TE HERLADEN?

IK HEB EEN PROBLEEM

IK BEN DE SLEUTEL / HET SLOT KWIJT

DE BATTERIJ LAADT NIET OP

DE TRAPONDERSTEUNING VALT VOORTDUREND WEG

DE TRAPONDERSTEUNING MOET HARD ZWOEGEN

DE ELEKTRISCHE TRAPONDERSTEUNING SCHAKELT NIET IN OF HAPERT

DE AUTONOMIE IS HEEL LAAG OF MINDER

DE DISPLAY SCHAKELT NIET IN

MIJN FIETS IS NIEUW, MAAR DE BATTERIJ LIJKT NIET TE WERKEN

ER KNIPPERT EEN LED OP DE BATTERIJ, OF ER BRANDEN HELEMAAL GEEN LEDS

DE ELEKTRISCHE TRAPONDERSTEUNING SCHAKELT NIET UIT WANNEER IK REM

DE REMMEN WERKEN NIET ZOALS HET HOORT

HET SCHERM TOONT EEN FOUTMELDING

FOUT 06: BATTERIJ IN ONDERSPANNING

Herlaad de batterij.

FOUT 07: BATTERIJ IN OVERSPANNING

De fiets gaat in veiligheid door overspanning in het systeem. Je gaat best even langs in het Atelier van je Decathlon-winkel met je fiets en de batterij, daar zal men een volledige diagnose doen.

FOUT 08: MOTORPROBLEEM

Er zit ergens een defect in de motor. Ga langs bij het Atelier van je Decathlon-winkel met de fiets, de batterij en de sleutels van het batterijslot, zodat men een volledige controle kan doen.

FOUT 09: KORTSLUITING IN DE MOTOR

Controleer of de motorconnector nog in goede staat is en aangesloten zoals het hoort.

Als het probleem desondanks aanhoudt, ga dan even met je fiets langs in een van onze Ateliers voor een volledige check-up.

FOUT 10: OVERVERHITTING VAN DE REGELEENHEID

De regeleenheid is oververhit en moet afkoelen. Schakel de elektrische trapondersteuning uit en laat de fiets even rusten in een koele ruimte, uit de zon.

Als het probleem desondanks aanhoudt, ga dan even met je fiets langs in een van onze Ateliers voor een volledige check-up.

FOUT 11: PROBLEEM MET DE TEMPERATUURSENSOR VAN DE REGELEENHEID

Er zit ergens een defect in de regeleenheid. Ga langs in het Atelier van je Decathlon-winkel met de fiets, de batterij en de sleutels van het batterijslot, zodat men daar een volledige diagnose kan doen.

FOUT 12: HET ELEKTRISCH SYSTEEM GAAT IN VEILIGHEID

Controleer of alle aansluitingen op de fiets wel goed vast zitten.

Als het probleem desondanks aanhoudt, ga dan even met je fiets langs in een van onze Ateliers voor een volledige check-up.

FOUT 13: PROBLEEM MET DE TEMPERATUURSENSOR VAN DE BATTERIJ

Er zit ergens een defect in de batterij. Ga langs in het Atelier van je Decathlon-winkel met de fiets, de batterij en de sleutels van het batterijslot, zodat men daar een volledige diagnose kan doen.

FOUT 14: PROBLEEM MET DE TEMPERATUURSENSOR VAN DE MOTOR

Controleer of de motorconnector nog in goede staat is en aangesloten zoals het hoort.

Als het probleem desondanks aanhoudt, ga dan even met je fiets langs in een van onze Ateliers voor een volledige check-up.

FOUT 22: COMMUNICATIEFOUT TUSSEN DE BATTERIJ EN DE REGELEENHEID

Er is een probleem met de batterij of de regeleenheid. Ga even langs in het Atelier van je Decathlon-winkel met je fiets, de batterij en de sleutels van het batterijslot, zodat men daar alles even kan nakijken.

FOUT 30: GEBREKKIGE COMMUNICATIE TUSSEN DE DISPLAY EN DE REGELEENHEID

Controleer de staat en de goede koppeling van de aansluitingen tussen de display en de regeleenheid van de fiets (die vind je in de batterijbehuizing achter het zadel)

ASSISTENTIE NODIG?

ASSISTENTIE

IK ONDERHOUD MIJN FIETS

Omdat een regelmatig onderhoud nodig is om de goede werking en de levensduur van je fiets te verzekeren, zetten we hier wat onderhoudstips op een rij.

1. De druk in je banden neemt af met de tijd, dat is perfect normaal! Je controleert dus best om de maand de bandendruk (die moet tussen de 3 en de 4,5 bar bedragen). Door rond te rijden met te weinig druk in je banden neemt de autonomie van de batterij af, moet je harder trappen én verhoog je de kans op lekrijden.

2. Laad de batterij minstens om de 3 maanden op om de capaciteiten ten volle te benutten.

3. Gebruik je ze een lange periode niet, zet de batterij dan in slaapstand.

4. Bewaar de batterij in een droge ruimte, op een gematigde temperatuur en uit de zon.

5. Bij elke ingreep aan je elektrische fiets (schoonmaak, mechanisch of elektrisch onderhoud) moet je er zeker op letten dat hij niet onder stroom staat. Verwijder altijd eerst de batterij!

IK WIL ONDERDELEN BESTELLEN VOOR DIT PRODUCT

Je hebt een reserveonderdeel nodig voor je fiets? Hieronder vind je alle beschikbare wisselstukken.

RAADPLEEG DE LIJST MET ONDERDELEN

Technische specificaties

FRAME

Aluminium frame met ingebouwde achterdemper. Let op, op deze fiets kan je geen kinderstoeltje monteren.

VOORVORK

Geveerde voorvork in aluminium 6061 (met veer).

STUUR / BALHOOFD / STUURPEN

Halfverhoogde stalen stuurstang.

Verstelbare en richtbare stuurpen.

TRANSMISSIE

Freewheel met 7 versnellingen (14/16/18/20/22/24/28)

Transmissie met enkel blad van 38 tanden.

Schakelen met trekshifter, voor meer precisie

Aluminium cranks

Roestvrije SRAM-ketting

BATTERIJ / MOTOR

Lithium Ion-batterij van 36V 11.6Ah (418Wh)

Brushless-motor van 250W, aandrijving op het achterwiel

Motorkoppel van 30Nm

3 ondersteuningsmodi en 'walk'-stand

REMMEN

V-brakes voor- en achteraan, met aluminium remhoeven.~Goed om weten: op een elektrische fiets zijn de remblokken sneller versleten dan op een klassieke fiets. Dat heeft alles te maken met het gewicht van de fiets en met het motorvermogen.

ZADEL / ZADELPEN

Ergonomisch gelzadel.

Zadel met snelspanner.

Zadelpen met ingewerkte slede.

Je kan het zadel heel snel én zonder gereedschap bijregelen.

BANDEN / WIELEN

Dubbelwandige aluminium velgen, voor de stevigheid.

Allroundbanden voor verharde en onverharde weg.

Wielmaat: in maat M 26" x 1,75, in maat L 28" x 1.75

VERLICHTING

Ledverlichting voor- en achteraan, die je inschakelt door lang op de "-" knop van de display te duwen.

Het achterlicht gaat automatisch branden wanneer je remt.

ONZE BELOFTES

B'TWIN geeft bij normaal gebruik levenslange garantie op het frame, de voorvork, het stuur en de stuurpen. Voor de andere onderdelen (de batterij en de elektrische en mechanische onderdelen, met uitzondering van slijtgevoelige onderdelen) en de werkuren geven we 2 jaar garantie vanaf de aankoopdatum.