FIETS 16 INCH 4-6 JAAR 100 INUIT B'TWIN

Het is belangrijk om de hoogte van de zadelbuis en van het stuur af te stellen op de lichaamsbouw van je kind. Op de zadel- en stuurbuis staat een aanduiding tot waar de buis zéker in de zadel- of stuurhals moet zitten. Deze indicatie mag om veiligheidsredenen nooit zichtbaar zijn (let dus op dat je dit teken nooit overschrijdt).  

Bij de juiste zadelhoogte kan je kind zittend op het zadel nog net met de tenen bij de grond.

Met die afstelling kan je kind gemakkelijk op- en afstappen en komen de knieën niet te hoog bij het trappen. 

Loop met de fiets aan de hand om te testen of de remmen goed werken. Duw de rechterhendel in om de achterrem te activeren en de linkerhendel om de voorrem te activeren. Het wiel dat je wil testen moet blijven stilstaan. De remblokjes mogen niet over de zijkanten van de velgen schuren.

 

Als je merkt dat de remmen niet voldoende werken of dat het wiel schuurt, dan kun je het volgende doen: Er zit een draaiwieltje voor de remhendel. Als je het wieltje met de klok mee aandraait, dan span je de rem aan (= harder remmen). Als je het wieltje tegen de klok in aandraait, dan maak je de rem losser (= zachter remmen; de remblokken staan verder van de velg). 

 

Het is belangrijk om de afstelling van de remmen regelmatig na te kijken.

De aanbevolen druk staat steeds op de zijkant van elke band van de fiets. We raden je dan ook aan om de banden op te pompen tot de druk die wordt weergegeven op de zijkant van de banden. De druk kan verschillen per type band. 

Knijp met je vingers in de band om te zien of hij voldoende is opgepompt: hij moet stevig zijn maar je moet er wel nog een beetje in kunnen knijpen. 

Je kunt een "'All in One'"-product gebruiken om de kinderfiets te reinigen, te smeren en te beschermen (te verkrijgen in onze Decathlon-winkels). Het is een heel handig alles-in-één-product.

Draai het pedaal van de fiets zachtjes rond, zodat de ketting meedraait, en spuit over de hele lengte van de ketting. ""

Laat enkele minuten drogen. 

Als je merkt dat de kinderfiets vuil is van de ritjes door modder, regen en stof, kun je hem snel even een wasbeurt geven.

 

Is hij vooral stoffig? Dan is de oplossing heel eenvoudig: gebruik een droge doek om de fiets te reinigen. Als er modder of ander hardnekkiger vuil op zit kun je hem schoonmaken met een emmer warm water en een spons (of een natte doek) met zeep of een reinigingsproduct voor fietsen. Zo kun je de vuile onderdelen van de fiets te lijf gaan (frame, vork, stuur, wielen).

 

WIST JE DAT?   Gebruik geen hogedrukreiniger om de fiets van je kind te reinigen: sommige onderdelen zijn nogal gevoelig!

 

Ben je klaar met schoonmaken? Droog de fiets dan af met een droge doek zodat hij niet gaat roesten. Controleer direct ook even de schroeven van de klemmen en de wielen: zijn ze voldoende aangedraaid? Zo niet, draai ze dan een slag aan.

Reinig ze met een natte doek en zeep of afwasmiddel, droog ze met een droge doek, en klaar!

We raden je aan om de 16"-fiets op een droge plek te stallen. Het is heel belangrijk dat hij niet nat wordt.

Waarom de kettingkast demonteren? Het is een noodzakelijke handeling om het achterwiel te bereiken om bijvoorbeeld de binnenband te vervangen. 

 

HET ACHTERWIEL VAN DE KINDERFIETS:

 

STAP 1: Neem plaats aan de rechterzijde van de fiets. Draai met een platte sleutel van 15 mm het rechterpedaal los, (tegen de klok in).

Doe nu hetzelfde aan de andere kant: Neem plaats aan de linkerzijde van de fiets. Draai met een platte sleutel van 15 mm het linkerpedaal los (met de klok mee).

 

STAP 2: Doe met behulp van een platte schroevendraaier de elastomeren ring aan de bovenkant van de kettingkast naar boven, tot helemaal bovenaan de zadelbuis. Hang hem vast aan de zadelklem zodat hij niet weer naar beneden valt.

Doe nu hetzelfde met de tweede ring die zich onderaan de kettingkast bevindt.

 

STAP 3: schroef de bout van de kettingkast los (op de as van het achterwiel) met behulp van een platte sleutel van 15 mm, aan elke kant van het wiel.

Verwijder de platte sluitring. Doe de crank naar voren (zie foto) om de kettingkast gemakkelijker los te maken. Nu kun je de kettingkast verwijderen. Pak de achterkant van de kettingkast vast en haal deze helemaal weg.  Doe nu hetzelfde aan de andere kant.

 

STAP 4: draai de wielmoer los met een sleutel van 14 mm. Haal de moer en de getande sluitring weg (de getande sluitring heeft groefjes).

 

STAP 5:  duw het achterwiel naar voren om de ketting losser te maken.  Haal dan de ketting eraf. Haal het wiel uit zijn behuizing  door het naar achteren te trekken. (opgelet: het wiel blijft verbonden met de fiets via de trommelrem). Haal de platte sluitring weg langs de rechterkant.

 

NU KUN JE EINDELIJK BIJ DE BAND EN DE BINNENBAND! 

Je kunt de band indien nodig vervangen, of het lek in de binnenband herstellen. 

 

HOE VERVANG IK EEN WIEL OF EEN BINNENBAND?