Ref: 8502354, 8518726
2020
Welkom op de servicepagina na verkoop van je Triban RC500.
Deze racefiets is ontwikkeld voor een comfortabel en regelmatig gebruik dankzij het aluminium frame en de carbon vork. De Tubeless ready-compatibele wielen voorkomen dat je een lekke band krijgt. Deze fiets remt ook soepel dankzij de mechanische schijfremmen en een Shimano Sora-transmissie.
Volg onze tutorial om de montage van je fiets te vergemakkelijken!
Wees voorzichtig bij het monteren van de stuurpen, de twee schroeven aan de bovenkant moeten als eerste en maximaal worden vastgedraaid (6 Nm).
Bij het eerste gebruik van de fiets is het belangrijk om de remblokken in te remmen. Je vindt de procedure in deze video:
-
Vind alle informatie om je fiets goed te onderhouden
Om je fiets efficiënt te kunnen onderhouden, moet je over het juiste gereedschap beschikken.
Stap 1: Ontvetten
Stap 2: Schoonmaken
Stap 3: Smeren
Klik op de onderstaande link voor meer informatie:
In het onderstaande artikel lees je welke controles je aan je fiets moet uitvoeren voordat je aan een rit begint:
De band is het enige element dat in contact komt met de grond. Het is dus belangrijk om het risico op gripverlies te minimaliseren en daarom is het belangrijk om de juiste bandenspanning te hebben. Ontdek ons advies via de volgende link:
Om je zadel optimaal afgesteld te houden, is het noodzakelijk om je zadel goed aan te spannen. Een te los aangedraaide zadelpen kan tijdens je ritten naar beneden zakken. Draai je je zadel daarentegen te strak vast, dan kan je je zadelpen stuk maken en je fiets beschadigen.
Je kunt het best een momentsleutel gebruiken om je zadelpen vast te draaien. Het aanbevolen aanhaalmoment is 6 tot 7 Nm.
Zorg ervoor dat je de maximale hoogte die op de zadelpen is aangegeven, niet overschrijdt.
Voordat je begint met het monteren van je band, moet je ervoor zorgen dat je Tubeless ready-compatibele banden hebt.
Volg onze tutorial om je tubelessband te monteren.
Rijden met versleten banden brengt risico's met zich mee:
Verlies van grip,
Risico op lekke banden.
In dit artikel helpen we je een versleten band te herkennen:
De ketting is een essentieel onderdeel van de transmissie van je fiets. De ketting verbindt het crankstel met de cassette. De ketting brengt energie over om efficiënt vooruit te komen, dus is het van belang dat de ketting in goede staat is. In dit artikel lees je hoe je een versleten ketting kunt herkennen:
Om erachter te komen of je remblokken versleten zijn, controleer je de resterende dikte van het slijtmateriaal op het remblok. Als deze minder dan 0,5 mm bedraagt, moeten ze uit voorzorg worden vervangen om verlies van remefficiëntie te voorkomen.
Vind alle informatie om je fiets goed te onderhouden
Zijn je pedalen stuk? Wil je je pedalen vervangen door klikpedalen?
Volg ons advies. Houd er rekening mee dat de schroefdraad van het linkerpedaal is omgekeerd, zodat het pedaal tegen de klok in moet worden vastgeschroefd. Het rechterpedaal heeft een normale schroefdraad. Gebruik het juiste gereedschap om je pedalen te demonteren, want je moet kracht zetten om ze los te schroeven.
In geval van een lekke of beschadigde band, volg je onze tutorial.
Met de tijd verslijt het stuurlint, vergeet dus niet om het te vervangen wanneer het versleten is.
Als je remschijf geluid maakt:
- Controleer of je wiel goed gecentreerd is. Om dit te doen, draai je het wiel los en vervolgens weer vast.
- Controleer de slijtage van je remblokken Controleer de spanning van je remkabels.
- Controleer of je remklauw goed is afgesteld.
Als je merkt dat het remmen minder efficiënt gaat, zijn er verschillende oplossingen:
- Reinig je remschijf met een ontvetter.
- Controleer de slijtage van je remblokken.
- Controleer of de kabelspanning goed is.
Het is belangrijk je remblokken te vervangen voordat ze te versleten zijn, dat voorkomt voortijdige slijtage van de schijf en is een garantie voor veiligheid.
Moet je je remkabel en/of -buitenkabel vervangen? Volg onze handleiding.
Als je versnellingen verspringen, is het eerste wat je moet controleren:
- De slijtage van je transmissie.
- De spanning van de kabels.
Stel daarna de derailleur af.
Als je derailleurpad verbogen of gebroken is, moet je deze vervangen.
Hieronder vind je een tip om eenvoudig je fietsketting te vervangen.
Is je transmissie versleten? Wil je het aantal tandwielen van je cassette veranderen? Bekijk onze handleiding om je fietscassette te vervangen. Let op, de maximale vertanding van deze fiets is 11 - 34.
Zijn je kettingbladen versleten? Wil je het aantal tanden wijzigen? Je kunt je kettingbladen eenvoudig vervangen.
Om dit te doen, hoef je alleen maar de schroeven die de bladen vasthouden, los te draaien met een inbussleutel. Installeer vervolgens de nieuwe kettingbladen. Op deze fiets is de minimale kettingbladmaat 34 tanden.
Moet je je derailleurkabel en/of -buitenkabels vervangen? Volg onze handleiding.
Heb je een onderdeel nodig?
Ontdek alle onderdelen.
Je kunt alle hierboven beschreven handelingen zelf uitvoeren of je kunt je fiets toevertrouwen aan het atelier van je Decathlon-winkel. Voor meer informatie over de diensten die in het atelier worden aangeboden, klik je op de onderstaande link.
Triban geeft levenslange garantie op het frame, de stuurpen en het stuur (onder normale gebruiksomstandigheden).
Voor de andere onderdelen bedraagt de garantie 2 jaar.
Bovendien kunnen bij de eerste paar ritten sommige onderdelen licht bewegen. Daarom bieden we je een gratis onderhoudsbeurt van je racefiets binnen 6 maanden na je aankoop.
Ter verduidelijking en ter informatie geeft de volgende tabel een overzicht van de belangrijkste onderdelen van een fiets, de slijtageverschijnselen die niet onder de garantie vallen en de bijbehorende garantieperiode binnen de Europese gemeenschap.
