ULTRA RCR CF 105

Stap 1: ontvetten

Stap 2: schoonmaken

Stap 3: smeren

Klik voor meer informatie op de link hieronder:

Voor een doeltreffend onderhoud van je fiets, heb je bij voorkeur aangepast gereedschap in huis.

De band is het enige onderdeel dat in contact komt met de grond. Het is dus heel belangrijk om een goede grip te behouden, en daarvoor is het belangrijk dat je band de juiste druk heeft. Ontdek ons advies via de link hieronder: 

Om je zadel optimaal afgesteld te houden, moet het correct vastgezet zijn. Als je de zadelpen te weinig aanspant, kan het zadel naar beneden zakken tijdens het fietsen. Span je hem daarentegen te strak aan, dan kun je je zadelpen stuk maken en je fiets beschadigen.



Je kunt het best een momentsleutel gebruiken om je zadelpen vast te draaien. Het aanbevolen aanhaalmoment bedraagt 6 tot 7 Nm.



Opgelet, houd je altijd aan de minimale insteekdiepte die is aangegeven op de zadelpen.

Op versleten banden rondrijden brengt risico's met zich mee:

minder grip op de weg,

meer kans op een lekke band.

In dit artikel leggen we je uit hoe je een versleten band kunt herkennen:

De ketting is een essentieel onderdeel van de transmissie van je fiets. Dit onderdeel verbindt het crankstel met de cassette. De ketting brengt energie over zodat je doeltreffend vooruitkomt. Het is dus heel belangrijk om een ketting in goede staat te hebben. In dit artikel leggen we je uit hoe je een versleten ketting kunt herkennen:

Om te weten of je remblokken versleten zijn, moet je de overblijvende dikte controleren van het rubber op het remblok. Als die de slijtage-aanduiding heeft bereikt, moet je de remblokken vervangen.

Zijn je pedalen stuk? Wil je je pedalen vervangen door klikpedalen? We vertellen je hoe je dat doet.

Denk erom dat de schroefdraad van het linker pedaal omgekeerd loopt, je moet het pedaal dus tegen de klok in vastschroeven. Het rechter pedaal heeft wel een gewone schroefdraad.

Gebruik het juiste gereedschap om je pedalen te demonteren, want je moet kracht zetten om ze los te schroeven.

Bekijk onze tutorial om bij een lek je binnenband te vervangen.

Na verloop van tijd gaat de kwaliteit van het stuurlint onvermijdelijk achteruit, vervang het als het versleten is.

Er zijn verschillende oplossingen als je merkt dat je remmen minder doeltreffend werken:

- Maak de velg schoon met een ontvetter

- Controleer of je remblokjes niet versleten zijn.

- Controleer of de remkabel goed aangespannen is.

Het is belangrijk om je remblokken te vervangen voor ze volledig versleten zijn. Dat is een kwestie van veiligheid.

Moet je je remkabel en/of rembuitenkabel vervangen? Bekijk onze tutorial.

Als je versnellingen verspringen, moet je eerst de volgende zaken controleren:

- de slijtage van je transmissie.

- de spanning van de kabels.

Stel daarna je derailleur opnieuw af.

Als je derailleurpad krom of stuk is, moet je hem vervangen.

Hieronder tonen we hoe je de fietsketting op de juiste manier vervangt.

Is je transmissie versleten? Wil je het aantal tandwielen van je cassette veranderen? Bekijk onze tutorial over het vervangen van je cassette.

Opgelet, de maximale cassettemaat voor deze fiets is 11-34.

Zijn je kettingbladen versleten? Wil je een ander aantal tanden? Je kunt de kettingbladen eenvoudig vervangen. Hiervoor hoef je enkel met een inbussleutel de schroeven los te draaien die de kettingbladen op hun plaats houden. Daarna kun je de nieuwe bladen plaatsen. Het minimumaantal tanden van een kettingblad op deze fiets is 34.

Moet je je derailleurkabel en/of -buitenkabel vervangen? Volg onze tutorial.

Om je achterderailleur te vervangen, kun je de volgende video bekijken: