ULTRA RCR CF DURA ACE

Inhoud Het balhoofdstel afstellen

Je zadelpen kan soms lawaai maken terwijl je rijdt. Dat komt omdat je zadelpen niet voldoende ingevet is. Haal de zadelpen van je fiets, smeer er wat carbonvet op en plaats je zadelpen terug in de gewenste positie.

Om je zadel optimaal af te stellen, moet je het correct aanspannen. Als je het te weinig aanspant, kan het zadel naar beneden zakken tijdens het fietsen. Span je het daarentegen te hard aan, dan kun je de zadelpen stuk maken en je fiets beschadigen. 

Je gebruikt best een dynamometrische sleutel om je zadelpen aan te spannen. De aanbevolen spanning ligt tussen 7 en 6 newtonmeter.

Wrijving van het wiel tegen de remblokjes kan twee oorzaken hebben: 

- Controleer of het wiel niet verbogen is. Laat het draaien ter plaatse en plaats jezelf in de as van het wiel. Als je een golvende beweging ziet, is het wiel verbogen.

- Controleer of je wiel correct gecentreerd is. Draai het wiel los en span het weer aan. 

- Controleer of de remhoeven correct afgesteld zijn. 

 

Als je versnellingen verspringen, moet je het volgende controleren: 

- Is de overbrenging versleten? Dit kun je controleren met een tester voor kettingslijtage. Een ketting met slijtage beïnvloedt de correcte overbrenging van de versnelling. 

- Is de kabelspanning correct afgesteld? (filmpje binnenkort beschikbaar)

Er zijn verschillende oplossingen als je merkt dat je remmen minder doeltreffend werken: 

- Maak de remblokjes en de velg regelmatig schoon met een vochtige doek.

- Controleer of de kabelspanning goed afgesteld is. Je kunt de handleiding van Shimano raadplegen bovenaan de pagina.

Binnenkort beschikbaar: handleiding voor onderhoud van racefietsen.

Een verwrongen of gebroken derailleurpad moet worden vervangen.  

Bekijk dit tutorialfilmpje met uitleg over het overstappen naar tubeless banden: 

Lees ons advies om je positie op je racefiets af te stellen. Je kunt ook beroep doen op een vakman voor een precieze houdingsanalyse.