EDR AF VELGREMMEN CAMPAGNOLO CENTAUR

Voor een doeltreffend onderhoud van je fiets heb je bij voorkeur aangepast gereedschap in huis.

Stap 1: ontvetten

Stap 2: schoonmaken

Stap 3: smeren

Klik voor meer informatie op de link hieronder:

Lees in het artikel hieronder wat je allemaal moet controleren voordat je aan je fietsrit begint:

De banden zijn het enige onderdeel van je fiets die de ondergrond raken. Je dient dan ook steeds voldoende grip te hebben en de juiste bandenspanning speelt hierbij een cruciale rol. Ontdek ons advies via de link hieronder: 

Op versleten banden rondrijden brengt risico's met zich mee:

minder grip op de weg,

meer kans op een lekke band.

In dit artikel leggen we je uit hoe je een versleten band kunt herkennen:

Het frame en de zadelpen van je fiets zijn gemaakt van carbon dat tijdens het fietsen soms een krakend geluid kan maken. Vaak komt dat doordat je zadelpen niet voldoende ingevet is. Haal de zadelpen van je fiets, smeer er een beetje carbonvet op en plaats de zadelpen terug.

Om je zadel optimaal afgesteld te houden, moet het correct vastgezet zijn. Als je de zadelpen te weinig aanspant, kan het zadel naar beneden zakken tijdens het fietsen. Span je hem daarentegen te strak aan, dan kun je je zadelpen stuk maken en je fiets beschadigen.



Gebruik bij voorkeur een momentsleutel om je zadelpen aan te spannen. Het aanbevolen aanhaalmoment is 6 tot 7 Nm.

 

Opgelet, houd je altijd aan de minimale insteekdiepte die is aangegeven op de zadelpen.

De ketting is een essentieel onderdeel van de transmissie van je fiets. Ze verbindt de trapas met de cassette. De ketting brengt energie over zodat je doeltreffend vooruitkomt. Het is dus heel belangrijk om een ketting in goede staat te hebben. In dit artikel leggen we je uit hoe je een versleten ketting kunt herkennen:

Om te weten of je remblokken versleten zijn, moet je kijken hoe dik het rubber op het remblok nog is. Als dat bijna de slijtage indicator heeft bereikt, zijn ze aan vervanging toe.

Als schakelen moeizaam gaat, zelfs nadat je alles nog eens hebt afgesteld, wil dat zeggen dat het hoog tijd is om je kabels te vervangen, voordat ze er midden in een rit de brui aan geven.

Als je transmissie lawaai maakt en/of het schakelen moeizaam gaat, moet je de derailleurs afstellen.

Hoe je dat doet, tonen we in de volgende video:

Zijn je pedalen stuk? Wil je je pedalen graag vervangen door klikpedalen? We vertellen je hoe je dat doet.

Denk erom dat de schroefdraad van het linker pedaal omgekeerd loopt, je moet het pedaal dus tegen de klok in vastschroeven. De schroefdraad van het rechter pedaal loopt wel normaal. 

Gebruik het juiste gereedschap om je pedalen te demonteren, je hebt er immers wat kracht voor nodig.

Bekijk onze tutorial om bij een lek je binnenband te vervangen.

Na verloop van tijd gaat de kwaliteit van het stuurlint onvermijdelijk achteruit, vervang het als het versleten is.

Als je merkt dat je minder goed kunt remmen met je fiets, zijn er verschillende oplossingen mogelijk:

- maak de velg schoon met een ontvetter

- controleer of je remblokken niet versleten zijn.

- controleer of de remkabel goed aangespannen is.

Het is belangrijk om je remblokken te vervangen voor ze volledig versleten zijn. Dat is een kwestie van veiligheid.

Zijn je remkabels en/of buitenkabels aan vervanging toe? 

Bekijk ons instructiefilmpje:

Als je versnellingen verspringen, moet je de volgende zaken controleren:

- de slijtage van je transmissie.

- de spanning van de kabels.

Stel daarna je derailleur opnieuw af.

Zijn je derailleurkabels en/of -buitenkabels aan vervanging toe? 

Bekijk ons instructiefilmpje:

Als je derailleurpad verbogen of stuk is, moet je hem vervangen.

Lees hieronder hoe je een fietsketting op de juiste manier vervangt.

Is je transmissie versleten? Wil je het aantal tandwielen van je cassette veranderen? Bekijk onze tutorial over het vervangen van je cassette.

Let op! De maximale cassettemaat voor deze fiets is 12-32.

Zijn je kettingbladen versleten? Wil je een ander aantal tanden? Je kunt de kettingbladen eenvoudig vervangen. Hiervoor hoef je alleen maar de schroeven van de kettingbladen los te draaien met een inbussleutel. Vervolgens kun je de nieuwe kettingbladen monteren. Het minimumaantal tanden van een kettingblad op deze fiets is 34.

Volg de aanwijzingen in het filmpje hieronder: