Riverside 540E

grijsblauw / zwart

Let op: als je de wielassen hebt losgeschroefd, moet je de veren in de juiste richting terugzetten.

Let op: je moet de Shimano-monitor afnemen als je de fiets ondersteboven wilt zetten.

In afwachting van een instructiefilmpje vertellen we je hieronder wat je moet doen:

- Controleer of de schijf niet verbogen is.
- Als dat niet zo is, schroef je de remhoeven lichtjes los, laat je het wiel draaien en rem je droog.
- Houd je hand op de rem en span de remhoeven aan.

Kom naar een van onze ateliers als het je niet lukt om het probleem op te lossen!

Bekijk het filmpje om te leren hoe je de hoogte van je stuur afstelt

Als je fiets net uit de winkel komt, zijn de remblokken en -schijven nog nieuw en is de remkracht nog niet optimaal.

Wanneer je aanhoudend remt (bijvoorbeeld in een afdaling), kunnen de remblokjes oververhit raken en "verglazen".

We raden je dan ook aan om je remblokjes in te remmen zodat je je remmen probleemloos kunt blijven gebruiken. Tien rembeurten voor elke rem zijn voldoende om in te remmen. Onder remmen verstaan we een sterke snelheidsvermindering van 25 tot 5 km/u, zonder dat je het wiel blokkeert en door slechts één rem per keer te gebruiken.

Op een elektrische fiets moet je nog meer letten op de druk van je banden. De wielen krijgen het immers zwaar te verduren door de motor en het gewicht van de fiets.

Om het risico op een lekke band te beperken en langer te kunnen rijden, pomp je de banden van je elektrische fiets op tot 4 à 5 bar.

Controleer of de buitenkabels nergens beschadigd zijn en of ze zitten waar het hoort.

Als je schade opmerkt aan een buitenkabel (als je bijvoorbeeld de metalen binnenkabel ziet lopen), dan moet je die meteen vervangen.

Kom langs in een van onze ateliers, waar onze technici je fiets met plezier onder handen nemen!

Met de juiste zadelhoogte trap je zonder pijn.

We raden je aan om een helm te dragen en handschoenen tijdens je ritten. Een ongeluk zit in een klein hoekje... en dan zijn je enige partners je helm, en je handschoenen om niet met bebloede handen thuis te komen.

Controleer of je nog voldoende accuvermogen hebt voor je volledige rit.

Ga je een tocht maken met je Riverside?

Volg dan onze adviezen:

1-Voor je veiligheid

Draag een recente en goedgekeurde helm, bij 1 op de 2 vallen ontstaat er hoofdletsel!!
Goed om te weten: Een helm heeft een beperkte levensduur, zelfs als hij geen klappen heeft opgevangen! Vraag hiernaar bij je aankoop.
-Vertrek met een goed afgestelde en onderhouden fiets
-Neem een mobiele (opgeladen!) telefoon mee, zodat je indien nodig iemand kunt waarschuwen.
-Bekijk vooraf je route, zodat je goed berijdbare wegen zonder autoverkeer kunt kiezen.
-Neem een EHBO-kit mee (in een tasje onder je zadel bijvoorbeeld)
-Rij je in het donker? Neem dan zeker voor- en achterlichten mee

2-Voor je comfort

-Als je net begint met fietsen: verhoog geleidelijk aan de duur van je fietstochten en begin bijvoorbeeld met een tochtje van een uur.
-Draag kleding die aangepast is aan de duur van je rit, en fietshandschoenen.
-Forceer niet op je pedalen. Gebruik je versnellingen om lichter te fietsen (en dus met een hoger beentempo): Je zult dan langer en verder kunnen fietsen
-Neem warme kleding of regenkleding mee, afhankelijk van het weer
-Vergeet niet te stretchen na je tocht
-Drink voldoende!

3- Neem steeds materiaal mee om een lekke band te herstellen!

-Een pomp. Sommige pompen kun je op de schroeven van de bidonhouder op je frame vastzetten
-3 bandenlichters, een binnenband, (een steeksleutel van 15 mm Riverside 100): voor in je zadeltasje.
Leer zelf hoe je banden moet herstellen!! Bekijk de video hieronder.

4-Drink regelmatig

- Zorg voor een bidon en een bidonhouder (zodat je ook tijdens het fietsen kunt drinken) of neem een rugzak mee met een flesje water.
- Drink regelmatig water (om de 20 minuten, en minstens 500 ml per uur)!

5-Neem iets te eten mee

-Neem energierepen mee (die je in een zakje aan je frame of aan je stuur kunt meenemen)
-Wacht niet met eten tot je honger hebt. Eet elk uur iets zodat je spieren energie blijven krijgen.

> Berg je fiets op een droge en overdekte plaats op

> Maak je fiets schoon zodat hij niet wordt aangetast door modder of zand.

> Smeer je ketting: spuit je fiets volledig in met "All in One" om hem tegen corrosie te beschermen

> Plaats de derailleur op het kleine tandwiel

> Laad de accu minstens elke 3 maanden op (hoe regelmatiger je dat doet, hoe beter)

De accu heeft 3 uur nodig om volledig op te laden (van 0% tot 100%). 2 uur volstaan echter om de accu op te laden van 0% tot 80%.

Dit is een fiets met trapondersteuning. Het is dus prima mogelijk om te fietsen zonder die ondersteuning.

In dat geval kan het extra gewicht van het ondersteuningssysteem wel voelbaar zijn.

Je kunt ook fietsen zonder de accu! 

Ja hoor, de accu en de lader zijn zo ontwikkeld dat ze langdurig op elkaar aangesloten mogen blijven.

Wanneer de accu volledig is opgeladen, schakelt de lader uit.

Nee, accu's met lithium-ioncellen hebben geen geheugeneffect, je kan ze dus op elk moment weer opladen.

We raden je zelfs aan om de accu na elke rit op te laden, om de goede werking te behouden.

Nee, er is geen dynamo-effect. Je hebt bepaalde systemen waarbij de accu wordt opgeladen door te fietsen of te remmen, maar het rendement van die technologieën is nogal laag.

Geen probleem, het display schakelt na een paar minuten automatisch uit.

Deze functie is handig als je je fiets op een helling moet voortduwen. Dit zorgt ervoor dat je het gewicht van je fiets niet voelt!

Opgelet, gebruik deze functie niet als je op je fiets zit. Je kunt deze stand aanzetten en gebruiken door op de "Y"-knop (onderste knop op de afstandsbediening) te duwen. De functie wordt uitgeschakeld als je de knop loslaat.



Gebruik de voetgangersstand niet wanneer je op de fiets zit, dat kan de levensduur van de motor schaden.

Bekijk voor meer informatie over het gebruik van deze stand de vorige rubriek (eerste gebruik)

1) Ondersteuningsstand

Je ziet welke stand je gebruikt (eco, norm, high)

2) ON/OFF-knop

Zet de elektrische fiets aan of uit met een lange druk op de knop.

3) Knop schermverlichting

Zet de schermverlichting aan of uit met een lange druk op de knop.

4) Knop voor het wijzigen van de weergave

5) Ritgegevens:

Blader door de gegevens met een korte druk op de knop of een korte druk op knop A van de afstandsbediening. DST: afgelegde afstand. Je kan de afgelegde afstand resetten vanuit de weergave van de DST. Druk een keer lang op de knop. De DST zal gaan knipperen. Als je dan kort op de knop drukt, reset je de DST. ODO: totale afstand MODE: resterende actieradius voor elke ondersteuningsstand TPS: ritduur MOY: gemiddelde snelheid MAX: max. snelheid

6) Hoeveelheid ondersteuning:

Geeft aan hoeveel ondersteuning je krijgt op basis van je trapvermogen. Hoe harder je trapt, hoe meer ondersteuning je krijgt.

7) Laadniveau accu:

6 niveaus en een percentageaanduiding van de resterende capaciteit

8) Icoon schermverlichting

9) Tijd

10) Snelheidsaanduiding

 

Voetgangersstand – Ondersteuning als je met de fiets aan de hand loopt.

Stand Off - Ondersteuning uit.

Stand Eco - Lichte ondersteuning tot 25 km/u waardoor je het gewicht van de fiets vergeet - actieradius ongeveer 120 km in normale omstandigheden.

Stand Norm - Ondersteuning tot 25 km/u - actieradius van ongeveer 100 km in normale omstandigheden.

Stand High - ""Boost"- ondersteuning tot 25 km/u voor lastige beklimmingen - actieradius van ongeveer 80 km (let op: bij langdurig gebruik zal je actieradius veel kleiner zijn).

Je opent de instellingen door tegelijk lang op de X- en Y-knop te drukken. Vanuit dat menu kan je de volgende zaken instellen:

- Tijd

- Standaardondersteuningsstand bij opstarten

- Backlight

- Helderheid van het scherm

- Geluid van de bedieningsknoppen

- Eenheid

- Taal

- Tekstkleur

Afneembare schermen willen inderdaad nog wel eens gestolen worden. Daarom raden we het volgende aan:

- neem het scherm met je mee als je de fiets ergens vastzet

- vergrendel het scherm met de schroef aan de achterkant (zie de afbeelding hiernaast)

Als de kabels van het scherm tijdens het transport zijn losgekomen, kan je ze heel gemakkelijk zelf weer aansluiten.

Daarvoor heb je enkel kabeltool 1 nodig. Zodra de kabel goed in de tool zit, kan je hem aan de schermhouder aansluiten, in een van de daarvoor voorziene gaten (de volgorde is niet van belang)



Om de kabel los te maken, heb je het andere deel van tool 1 nodig. Zet de tool vast en gebruik deel (A) om kracht te zetten en de kabel voorzichtig los te trekken.

Breng je versleten accu naar een Decathlon-winkel. Een gespecialiseerde organisatie zal dan voor de verwerking zorgen.

Je krijgt 2 jaar garantie op de accu, of 1000 cycli (1 cyclus = 1 keer opladen tot 100% + 1 keer volledig ontladen of 2 keer opladen tot 50% en 2 keer 50% ontladen).

Bewaar de accu in een koele en droge ruimte (tussen +10°C en +25°C), uit de zon.

Berg je accu nooit leeg op (met minder dan 20%) om diepontlading te voorkomen, waarna de accu niet meer werkt.

Als je de accu langer dan 3 maanden wilt opslaan, moet je die opladen tot 50 of 60%.

Denk eraan om de accu (zelfs al gebruik je je fiets niet) minstens om de 6 maanden op te laden, om diepontlading te vermijden.

Je kunt een nieuwe accu aanschaffen in het atelier van je Decathlon-winkel.

Loop gerust even langs bij je atelier om er eentje te kopen of te bestellen.

Je kunt de accu tot 3 maanden bewaren zonder op te laden, veilig en zonder dat de werking wordt aangetast. Laad de accu wel volledig op voordat je die voor lange tijd opbergt.

- Het rendement en gedrag van je fiets zijn het beste bij banden die zijn opgepompt tot 4 à 5 bar

- De actieradius is kleiner bij koud weer

- De actieradius is kleiner als je fiets (te) zwaar beladen is

- De actieradius is kleiner als je veel moet klimmen

- We raden aan een ondersteuningsstand lager te gaan als je accu bijna leeg is

 

Je kunt een nieuwe oplader aanschaffen in het atelier van je Decathlon-winkel.

Loop gerust even langs bij je atelier om er eentje te kopen of te bestellen.

 

Onze partner Alltricks verkoopt ook opladers op de website:

https://www.alltricks.nl/F-41479-accessoires-electronique/P-1567982-chargeur_de_batterie_shimano_steps_ec_e8004_1

Tijdens de eerste ritten met je nieuwe fiets zijn er altijd verschillende onderdelen die bewegen en zich nog moeten zetten.

Dit is ook het geval voor de wielspaken die je hoort 'kraken', geluiden die het gevolg zijn van de residuele torsie tijdens de assemblage.

Normaal gesproken is het niet nodig om het wiel te richten. Is dat toch het geval? Geen probleem! Je kunt tijdens de eerste 6 maanden na je aankoop je fiets gratis laten nakijken in een van onze Decathlon-ateliers om die lichte afwijking bij te laten stellen.

Er zijn verschillende redenen waarom je mogelijk moeilijk kunt schakelen.

1- Controleer de kabelhulzen van de buitenkabels. Als de kabelhulzen verkeerd zitten, kunnen ze in de weg zitten van de derailleurkabel en zo het schakelen ontregelen. Als er een huls verkeerd zit, zet deze dan met de hand terug op de juiste plek.

2- Het is mogelijk dat de binnen- en buitenkabel vastzitten. Als je niet meer naar een lagere versnelling (kleiner tandwiel) kunt schakelen en als de derailleur niets doet, zélfs niet nadat je geschakeld hebt, dan zitten de kabel en de buitenkabel waarschijnlijk vast. Ze moeten dan vervangen worden.

3- Breng je Riverside naar een Decathlon-atelier om de derailleur opnieuw te laten afstellen.

4- Controleer ook of de derailleurpad niet verbogen is. In dat geval bekijk je de rubriek "Mijn derailleurpad is stuk"

Opmerking: Als je regelmatig in natte en modderige omstandigheden fietst of als je je Riverside regelmatig met veel water reinigt, dan zul je je kabels en buitenkabels vaker moeten vervangen. We raden je ten zeerste af om je fiets met een hogedrukreiniger schoon te maken, omdat je dan al het vuil in de buitenkabels spuit.

Een verbogen derailleurpad kan de uitlijning van je derailleur ontregelen, waardoor die zijn functie niet meer correct kan vervullen.

Ga achter je fiets staan en bekijk de uitlijning van de derailleur.

Als de derailleurpad kapot of verbogen is, ga dan naar een Decathlon-atelier om dit onderdeel te laten vervangen. Je Riverside wordt geleverd met een extra derailleurpad.

Controleer de band verschillende keren om niet opnieuw een lekke band te krijgen.

Je kunt een sleuteltje laten bijmaken bij een gewone slotenmaker of op de AXA-site.

Ben je beide sleuteltjes kwijt, ga dan langs bij het atelier van je Decathlon-winkel om het slot te laten vervangen.

Daar krijg je een nieuwe set sleuteltjes voor het nieuwe slot.

Je krijgt levenslange garantie op het frame, de stuurpen en het stuur van je fiets.

De garantie geldt bij normaal gebruik. Deze fiets is geschikt voor wat sportievere ritten. Gebruik je hem voor mountainbiken of downhill en het frame breekt, dan geldt de garantie niet.

Alle details over de garantie vind je via de onderstaande link.

1. Controleer de aansluiting accu > lader > netstroom



Check even of je wel de lader gebruikt die je bij Decathlon hebt gekregen.

Sluit de lader aan op de accu en op een stopcontact.

De oranje laadled brandt continu = de accu is aan het opladen (of was minder dan een uur geleden klaar met opladen)

De oranje laadled knippert = laadfout => ga naar een Decathlon-atelier om je accu na te laten kijken

De laadled is uit = de accu is losgekoppeld (of was langer dan een uur geleden klaar met opladen)

Een volledig lege accu heeft 6 uur nodig om weer helemaal op te laden.

 

2. Controleer of er geen vuilresten zijn die het opladen belemmeren

De connectoren van de lader en de accu moeten schoon zijn. Verwijder alle vuilresten die het contact tussen de lader en de accu verhinderen.

 

3. Het is mogelijk dat enkel de ledlampjes op de accu defect zijn

Ga dan even langs in een van onze ateliers om ze te laten herstellen.

1 - resterende acculading: tussen 1% en 20% => laad je accu zo snel mogelijk op

2 - resterende acculading: tussen 21% en 40%

3 - resterende acculading: tussen 41% en 60%

4 - resterende acculading: tussen 61% en 80%

5 - resterende acculading: tussen 81% en 100%

6 - accu uit

7 - systeemfout. Wat kan je doen? Controleer of de kabels van de oplader nog in goede staat zijn en goed zijn aangesloten. Kom eens langs in een Decathlon-winkel als dat het probleem niet verhelpt.

8 - Bescherming tegen oververhitting. Wat kan je doen? Laat de accu afkoelen tot de interne temperatuur voldoende is gezakt. Kom eens langs in een Decathlon-winkel als dat het probleem niet verhelpt

9 - Authenticatiefout. Wat kan je doen? Controleer of het display goed is aangesloten. Controleer of de kabels goed zijn aangesloten. Kom eens langs in een Decathlon-winkel als dat het probleem niet verhelpt

10 - Laadfout. Wat kan je doen? Haal de oplader van de accu en druk op de accuknop. Kom eens langs in een Decathlon-winkel als dat het probleem niet verhelpt

11 - Accustoring. Wat kan je doen? Sluit de oplader enkele seconden aan op de accu en op netstroom en haal de oplader dan weer uit het stopcontact. Steek de accu terug in de fiets en start je fiets weer op met een lange druk op de accuknop. Kom eens langs in een Decathlon-winkel als dat het probleem niet verhelpt

Bij fouten die beginnen met 'W0' verdwijnt de melding als de fout is opgelost.

- W011: Snelheid van de fiets niet gedetecteerd

Controleer of de snelheidssensor goed is gemonteerd op het achterwiel (de pijl op de sensor moet naar de magneet wijzen die aan een van de wielspaken is bevestigd, zie het onderstaande schema). Kom eens langs in een Decathlon-winkel als dat het probleem niet verhelpt

- W012: Crank in de verkeerde richting geplaatst

Maak een afspraak in een Decathlon-winkel om dit te laten herstellen.

- W013: De koppelsensor is niet normaal opgestart.

Zet de fiets uit en weer aan zonder druk uit te oefenen op de pedalen.

- W020: Systeemtemperatuur te hoog

Zet de elektrische ondersteuning uit tot de temperatuur daalt tot een normaal niveau. Kom eens langs in een Decathlon-winkel als dat het probleem niet verhelpt

- W032: De derailleur die op de fiets zit, is niet de derailleur die in het systeem is geconfigureerd.

Kom eens langs in een Decathlon-winkel om dit te laten herstellen.

 

Krijg je een foutmelding te zien die begint met 'E0'? Volg dan de bijbehorende procedure en reset vervolgens het systeem door op de aan/uit-knop van de accu te drukken.

- E010: systeemfout

Schakel de accu uit met een lange druk op de accuknop, en zet de accu dan weer aan. Kom eens langs in een Decathlon-winkel als dat het probleem niet verhelpt

- E013: softwarefout

Kom eens langs in een Decathlon-winkel

- E014: snelheidssensor verkeerd geïnstalleerd

Kom eens langs in een Decathlon-winkel

- E020: communicatiefout tussen het scherm en de regelaar

Kom eens langs in een Decathlon-winkel

- E021: de accu die is aangesloten op het aandrijfmechanisme voldoet aan de systeemnormen, maar wordt niet ondersteund.

Schakel de accu uit met de accuknop en zet de accu dan weer aan.

- E022: de accu die is aangesloten op het aandrijfmechanisme voldoet niet aan de systeemnormen.

Schakel de accu uit met de accuknop en zet de accu dan weer aan.

- E023: elektrische storing in de accu.

Schakel de accu uit met de accuknop en zet de accu dan weer aan.

- E024: communicatiefout met het fietssysteem.

Controleer of er geen kabels zijn losgekomen en of ze allemaal juist zijn aangesloten.

- E025: deze melding verschijnt wanneer er geen origineel aandrijfmechanisme is aangesloten. Deze melding verschijnt wanneer er een kabel is losgekomen.

Sluit een originele accu en een origineel aandrijfmechanisme aan. Controleer de staat van de kabels.

- E030: het geïnstalleerde bedieningselement komt niet overeen met het onderdeel dat in het systeem is geconfigureerd.

Kom eens langs in een Decathlon-winkel

- E033: de huidige firmware is niet compatibel met het systeem.

Kom eens langs in een Decathlon-winkel

- E043: softwarefout

Kom eens langs in een Decathlon-winkel

 

 

1- Controleer of de accu goed is opgeladen

Als de accu bijna leeg is, dan is het mogelijk dat de ondersteuning in schokken komt alvorens de accu helemaal leegraakt.

> Haal de accu van de fiets.

> Druk op de knop van de accu.

> Controleer of er minstens een led gaat branden.

> Als alle leds uit zijn of als de laatste led knippert, moet je de accu opladen.

2- Controleer of de accu schoon is, goed ingeklikt en vergrendeld

> Controleer of de accucontacten en de behuizing schoon zijn en in goede staat.

> De accu moet juist in de buitenpoot worden aangebracht (vergeet niet het slot in open stand te zetten)

 

Als het probleem aanhoudt, neem dan gerust contact op via het assistentieformulier of ga even langs bij het atelier van je Decathlon-winkel.

1- Controleer of het display goed is aangesloten

> Zoek de schermaansluiting voor het stuur.

> Controleer of de 2 plugs goed vast zitten

> Ga na of er geen elektrische aansluitingen zijn verbogen.

2- Controleer of de accu goed is opgeladen

Als de accu bijna leeg is, dan is het mogelijk dat de ondersteuning in schokken komt alvorens de accu helemaal leegraakt.

> Haal de accu van de fiets.

> Druk op de knop van de accu.

> Controleer of er minstens een led gaat branden.

> Als alle leds uit zijn of als de laatste led knippert, moet je de accu opladen.

3- Controleer of de accu schoon is, goed ingeklikt en vergrendeld

> Controleer of de accucontacten en de behuizing schoon zijn en in goede staat.

> De accu moet correct in de onderste houder zijn geplaatst en de hendel moet volledig omlaag staan (je moet een klik horen zodat je weet dat die juist is geplaatst).

4- Laat het systeem afkoelen

Bij hoge temperaturen of na een lange rit kan het gebeuren dat het elektrische systeem oververhit raakt. Laat de fiets dan een paar minuutjes afkoelen voor je de trapondersteuning opnieuw inschakelt.

 

Als het probleem aanhoudt, neem dan gerust contact op via het assistentieformulier of ga even langs bij het atelier van je Decathlon-winkel.

1- Controleer of het display goed is aangesloten

> Zoek de schermaansluiting voor het stuur.

> Controleer of de 2 plugs goed vast zitten

> Ga na of er geen elektrische aansluitingen zijn verbogen.

2- Controleer of de accu goed is opgeladen

Als de accu bijna leeg is, dan is het mogelijk dat de ondersteuning in schokken komt alvorens de accu helemaal leegraakt.

> Haal de accu van de fiets.

> Druk op de knop van de accu.

> Controleer of er minstens een led gaat branden.

> Als alle leds uit zijn of als de laatste led knippert, moet je de accu opladen.

3- Controleer of de accu schoon is, goed ingeklikt en vergrendeld

> Controleer of de accucontacten en de behuizing schoon zijn en in goede staat.

> De accu moet correct in de onderste houder zijn geplaatst en de hendel moet volledig omlaag staan (je moet een klik horen zodat je weet dat die juist is geplaatst).

4- Laat het systeem afkoelen

Bij hoge temperaturen of na een lange rit kan het gebeuren dat het elektrische systeem oververhit raakt. Laat de fiets dan een paar minuutjes afkoelen voor je de trapondersteuning opnieuw inschakelt.

 

Als het probleem aanhoudt, neem dan gerust contact op via het assistentieformulier of ga even langs bij het atelier van je Decathlon-winkel.

1- Controleer of het display goed is aangesloten

> Zoek de schermaansluiting voor het stuur.

> Controleer of de 2 plugs goed vast zitten

> Ga na of er geen elektrische aansluitingen zijn verbogen.

2- Controleer of de accu goed is opgeladen

Als de accu bijna leeg is, dan is het mogelijk dat de ondersteuning in schokken komt alvorens de accu helemaal leegraakt.

> Haal de accu van de fiets.

> Druk op de knop van de accu.

> Controleer of er minstens een led gaat branden.

> Als alle leds uit zijn of als de laatste led knippert, moet je de accu opladen.

3- Controleer of de accu schoon is, goed ingeklikt en vergrendeld

> Controleer of de accucontacten en de behuizing schoon zijn en in goede staat.

> De accu moet correct in de onderste houder zijn geplaatst en de hendel moet volledig omlaag staan (je moet een klik horen zodat je weet dat die juist is geplaatst).

4- Laat het systeem afkoelen

Bij hoge temperaturen of na een lange rit kan het gebeuren dat het elektrische systeem oververhit raakt. Laat de fiets dan een paar minuutjes afkoelen voor je de trapondersteuning opnieuw inschakelt.

5- Kies een ondersteuningsstand

Als het scherm 'OFF' toont als ondersteuningsstand, dan is het normaal dat je geen ondersteuning krijgt. Schakel een van de ondersteuningsstanden in met de afstandsbediening. Zodra je een stand hebt gekozen, begin je te trappen. Duw goed op de pedalen. Verhoog de ondersteuningsstand (HIGH is de krachtigste) wanneer je merkt dat je zelf te veel kracht moet leveren om ondersteuning te krijgen.

6- Controleer of de magneet van de snelheidssensor op het wiel goed zit

> Zoek de magneet op een van de spaken van het achterwiel.

> De magneet moet mooi gelijk zitten met het markeerdriehoekje dat op de snelheidssensor afgebeeld staat.

> Is dat niet het geval, plaats de magneet dan juist. Neem daarvoor een kruiskopschroevendraaier, plaats hem juist in de schroef en draai de schroef aan om de magneet vast te zetten op de spaak.

 

Als het probleem aanhoudt, neem dan gerust contact op via het assistentieformulier of ga even langs bij het atelier van je Decathlon-winkel.

1- Controleer de bandendruk

> De bandendruk is een cruciale factor in de doeltreffendheid van de elektrische trapondersteuning. Daarom check je bij voorkeur even voor elk ritje of de bandendruk tussen de 4 en de 5 bar is.
2- Controleer of je nog voldoende accuvermogen hebt

Als de accu bijna leeg is, kan het zijn dat de motor niet voldoende stroom krijgt voor de gevraagde ondersteuning. Kies een lagere ondersteuningsstand.

3- Controleer of de accu goed is aangesloten

Lijkt de motor te ratelen, controleer dan of de aansluitingen goed verbonden zijn.

4- Zorg ervoor dat je de fiets niet te zwaar belaadt



Als het probleem aanhoudt, neem dan gerust contact op via het assistentieformulier of ga even langs bij het atelier van je Decathlon-winkel.

Zorg ervoor dat de contacten altijd schoon zijn. Maak ze schoon met een droge borstel en nooit met een metalen voorwerp.
Maak de rest van de accu schoon met een vochtig doekje. Gebruik geen sterke waterstralen en dompel de accu nooit onder in water.

Hoe ontvet je je fietsketting?
Om je ketting juist te ontvetten, moet je een ontvettend product op de fietsketting en de volledige transmissie spuiten. Gebruik vervolgens een schone doek om het vuil van de ketting en de cassette te verwijderen. Afhankelijk van de algehele staat van je ketting, mag je best wat extra aandacht besteden aan de vuilste plaatsen!
Spoel je ketting ten slotte grondig af om alle resten te verwijderen. Zelfs nadat het product is aangebracht, kunnen er nog vuilresten achterblijven.
Laat het product tot slot enkele minuten inwerken en veeg de ketting dan af met een droog doekje om alle resterende vuilresten en ophopingen te verwijderen.

Voor het gemak en voor een gegarandeerd schone ketting, kan je ook onze kettingreiniger gebruiken.

We stellen je onze methode voor, getest en goedgekeurd door de technici van team Van Rysel | AG2R La Mondiale U19 en door onze ambassadeurs.

Nadat je je remblokjes vervangen hebt, raden we je aan om je remmen snel in te remmen zodat de remblokjes niet "verglazen" (minder remkracht).

Versleten banden hebben heel wat gevolgen voor je fiets: je hebt minder grip op de weg, loopt meer risico om te vallen en krijgt sneller een lekke band. Om je tegen die risico's te wapenen, zetten we een paar adviezen voor je op een rijtje om de staat van je buitenbanden te checken.

De band kan in de loop van de tijd wat stijf zijn geworden, dus zet gerust wat kracht!

Je moet enkel de cassette losschroeven met een cassette-afnemer en een kettingzweep en de nieuwe cassette vastschroeven.

Je vindt de cassette-afnemer en de kettingzweep via de onderstaande link en als je een cassette nodig hebt, vind je die in de rubriek "Onderdelen".

Om de ketting te vervangen, heb je het volgende nodig: een kettingpons, een nieuwe ketting en een snelschakel.

Leg de ketting op het laatste tandwiel en op het kleinste blad.

Verwijder met een missinglinktang de snelschakel en haal de oude ketting van de transmissie.

Leg de nieuwe ketting op het laatste tandwiel en het kleinste blad zodat je de juiste lengte eenvoudig kunt bepalen.
Let op: sommige kettingen moeten in een bepaalde richting worden geplaatst, lees goed de handleiding.

De ketting moet vlak langs de bovenkant van het bovenste wieltje van de derailleur lopen.

Zodra je de lengte hebt bepaald, knip je de ketting op de juiste lengte af met je kettingpons.

Plaats tot slot de snelschakel op de ketting en draai het pedaal zo dat de snelschakel bovenaan komt te liggen. Oefen lichte druk uit met je hand om na te gaan of alles goed op de juiste plek zit.